class 40
Class40 n°32 – 2006 – Plan Olivier Philipot. Construit en CP epoxy au chantier Sailing Concept (La Ciotat), ce Class40 réputé pour sa solidité exceptionnelle est souvent surnommé « le coffre-fort » par les concurrents.
Jaugé Class40 (certificats 2023, 2024 et 2025) et équipé RSO 00, il constitue une plateforme idéale pour une première expérience en Class40 ou pour un programme de régates non professionnelles ambitieux. Son cockpit se distingue par une très belle casquette offrant des positions assises confortables et particulièrement protégées, rare sur ce type de voilier.
L’intérieur propose plus de 2 m de hauteur sous barrots, permettant un plancher et ouvrant la voie à un aménagement en croisière rapide.
Le bateau a bénéficié d’un refit intégral en 2023 pour la qualification et le départ de la Transat Jacques Vabre : voiles, matelotage, électronique, pilote et moteur ont été révisés ou remplacés par des professionnels. Ultra équipé (H5000, Sailmon, radar, Starlink, Adrena Pro…), parfaitement structuré et prêt à naviguer, il représente une opportunité rare, avec une valeur d’expertise estimée à 165 k€ hors équipements récents.
Inventaire complet disponible.
Stocké à sec, visible sur Marseille.
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Spécifications
| Longueur | 12.18 m |
| Largeur | 4.49 m |
| Tirant d'eau | 3.00 m |
| Année | 2006 |
| Moteur | 30 cv / 22 kW |

